长安汽车5日晚间公布10月份产、销快报。当月，公司本部及其合资、合营公司共计生产各类汽车18.5653万辆，销售19.0376万辆，分别同比增长23.19%和27.85%。1-9月，公司累计产销量分别为171.2077万辆和172.2515万辆，分别同比增长23.66%和23.35%。

　　由于10月份属于传统汽车消费旺季，因此总量上长安汽车10月产销量同比仍保持较高的增速。不过，环比9月份，公司10月的产销量则略有回落，特别是销量的增速回落了11个百分点。据分析，由于此前7、8月份市场呈现出“淡季不淡”的情景，行情有所提前，消费者购买行为也更加理性，再加上长假因素，因此今年的淡旺季之间差别缩小。

　　从结构上看，长安福特10月产销量分别达71236辆和70599辆，较9月继续放量，同比增幅分别达67.45%和59.91%，依然保持了亮丽的增长势头；“日系车”长安马自达产量翻番，销量更是猛增340%，其增量主要来自于新上市的一款SUV——CX5；长安铃木产销亦有小幅增长，主要是由于去年基数较低所致。此外，长安本部10月产销分别增长2.28%和8.63%，增速较9月显著放缓，重回温和增长态势。

　　某券商汽车行业研究员分析，在传统的汽车业“金九银十”消费旺季中，9月份为最高点，10月则相对次之，因此长安汽车10月产销增速环比回落应属正常。但公司今年新品迭出，且市场反响均较好，因此同比的高增速有望贯穿全年。